FFU交流電機(jī)的控制方法1、多檔開關(guān)操控：

就是經(jīng)過直接改動(dòng)電動(dòng)機(jī)定子線圈匝數(shù)來調(diào)整電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。操控器由一個(gè)調(diào)速開關(guān)和一個(gè)電源開關(guān)組成。由于操控元件為FFU自帶，分布在潔凈室吊頂內(nèi)的各個(gè)位置，工作人員必須在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過撥擋開關(guān)來調(diào)理FFU轉(zhuǎn)速，操控起來極不便利，并且FFU的風(fēng)速可調(diào)規(guī)模有限，僅限于幾檔。為了克服FFU操控操作不便利的因素，有些項(xiàng)目把所有FFU的多檔開關(guān)集中起來，放到地面上一個(gè)柜子內(nèi)，實(shí)現(xiàn)集中操作，但無論是從外觀還是功能上都存在其局限性。采用多檔開關(guān)操控方式長(zhǎng)處是操控簡(jiǎn)單、成本低，但存在許多缺陷：比如：能耗大、不能滑潤(rùn)調(diào)速、沒有反饋信號(hào)、不能實(shí)現(xiàn)靈活的組群操控等。多檔開關(guān)操控由廣州梓凈提供。

FFU交流電機(jī)的控制方法2、調(diào)壓操控方式：

就是經(jīng)過直接改動(dòng)電動(dòng)機(jī)定子電壓的大小來調(diào)整電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。調(diào)壓方式的缺陷是：調(diào)速時(shí)的功率較低，能耗大，低速時(shí)，電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)峻、調(diào)速規(guī)模較窄等。但是，調(diào)壓方式對(duì)于FFU風(fēng)機(jī)負(fù)載來說，其缺陷不是很明顯，并且在目前的情況下還有一些長(zhǎng)處：調(diào)速方案成熟，調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)定，能夠保證長(zhǎng)時(shí)間無故障連續(xù)運(yùn)行； 操作簡(jiǎn)便，操控系統(tǒng)造價(jià)低；由于FFU風(fēng)機(jī)負(fù)載很輕，在低速時(shí)，電機(jī)發(fā)熱不是很嚴(yán)峻； 調(diào)壓方式格外適合于風(fēng)機(jī)負(fù)載，由于FFU風(fēng)機(jī)負(fù)載曲線為獨(dú)特的阻尼曲線，因而，調(diào)速規(guī)?？梢宰龅胶軐?。調(diào)壓操控方式由廣州梓凈提供。

FFU交流電機(jī)的控制方法3、變頻操控方式：

就是經(jīng)過改動(dòng)電源頻率的方式來調(diào)整電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)，按一定比例調(diào)整電動(dòng)機(jī)的輸入電壓。變頻操控方式具有優(yōu)異的功能，調(diào)速規(guī)模大，滑潤(rùn)性較高，調(diào)速功率高等。變頻通常采用較領(lǐng)先的SPWM操控方式，并采用單片機(jī)生成SPWM波形。SPWM變頻方式同其它變頻方式相比具有以下特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操控便利；輸入功率因數(shù)高；系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)快；輸出諧波少。在目前的情況下，與調(diào)壓方式相比，變頻方式也有一些缺陷，這首要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：變頻方式造價(jià)比較高。為了使變頻器的輸出諧波盡可能的減少，逆變器的功率開關(guān)器材的開關(guān)頻率要盡可能的高。因而，通常采用GTR、GTO、PMOSFET作為開關(guān)器材。